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輪式小裝載機潤滑油液壓系統的原理分析 |
發(fā)布日期:2019-11-20 瀏覽次數：6944 |
輪式小裝載機潤滑油液壓系統的原理分析：
1、輪式小裝載機有動(dòng)力系統、（傳動(dòng)系統）、（轉向液壓系統）、工作裝置及車(chē)架、工作裝置及液壓系統、（制動(dòng)系統）、（電氣系統）組成。其中傳動(dòng)系統由（液力變矩器）、（變速箱）、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋等組成。制動(dòng)系統分（停車(chē)制動(dòng)）、（行車(chē)制動(dòng)）和（緊急制動(dòng)）。裝載機的驅動(dòng)橋主要由（主傳動(dòng)器）、（差速器）、（橋殼）、（半軸）、（鉗盤(pán)式制動(dòng)器）、（輪邊減速器）、（輪輞）、（輪胎）等組成；驅動(dòng)橋的主傳動(dòng)及輪邊減速機構每工（1200）小時(shí)更換一次潤滑油。
2、工業(yè)齒輪分哪三種潤滑方式？說(shuō)明齒輪油的作用？答出三種
答：閉式潤滑方式、開(kāi)式潤滑方式、渦輪蝸桿潤滑方式。
齒輪油的作用：A減少齒輪間相鄰部件的磨損。B減少摩擦力和功。C散熱。D減少噪聲。E排除臟物。
3、潤滑泵的作用是什么？
不斷的將清潔的潤滑油送到發(fā)動(dòng)機運動(dòng)零件的工作表面上，以便形成一層薄的潤滑油膜，用液體摩擦代替零件的干摩擦，減少零件磨損和功率消耗。
4、小裝載機內燃機的動(dòng)力性能指標有哪些？
答：功率、扭矩、轉速。
柴油機“喘氣”：指柴油機在低、中速范圍運轉時(shí)，轉速有規律的忽快忽慢的運轉現象。
5、柴油機“飛車(chē)”：指柴油機失去油門(mén)控制，突然超過(guò)較高轉速運轉，并伴有轟鳴的現象。
6、小裝載機采用（液力）機械傳動(dòng)，能根據外界阻力的大小而（自動(dòng)無(wú)級）變速，既能充分利用發(fā)動(dòng)機的功率，又提高了整機的（機動(dòng)性），簡(jiǎn)化了裝載機的操作，還可對（傳動(dòng)部件）和發(fā)動(dòng)機起保護作用。
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